Die ersten Ausflüge in die Praxis.

Obwohl die Arbeit am Projekt virTUro erst seit wenigen Monaten im Gange ist, sollten die ersten Gelegenheiten genutzt werden, Ausflüge in die Praxis zu unternehmen. Die erste Station war das ICE Instandhaltungswerk der DB AG in Leipzig. Dort hatten unsere Team-Mitglieder die Möglichkeit zu sehen, wie moderne Instandhaltung von Fernverkehrszügen aussehen kann.

 

Eine weitere Exkursion führte unsere Gruppe zur ITL / Captrain nach Pirna. Die moderne Instandhaltungswerkstatt für Lokomotiven und Güterwagen bot zahlreiche Einblicke in die Konstruktion von Triebfahrzeugen und es konnten Informationen gesammelt werden, die für die eigenen Konstruktionen im Rahmen von virTUro genutzt werden können. 

 Wir bedanken an dieser Stelle ganz herzlich bei den Betreuern seitens der DB AG und ITL!

Die Arbeit hat begonnen

Mittlerweile hat die Projektarbeit an unserem Projekt begonnen. Es haben sich bisher 8 Studenten eingeschrieben, die sich in regelmäßigen Abständen im Rahmen von Arbeitstreffen zusammenfinden. Die Gruppe umfasst sowohl Maschinenbaustudenten aus vier verschiedenen Jahrgängen als auch Bahnsystem-Ingenieur-Masterstudenten.

Derzeit wird in verschiedenen Arbeitsgruppen an der fahrdynamischen Auslegung, der Aufbereitung von Streckendaten für die Simulation, dem grundlegenden Fahrzeuglayout sowie zu Fragen der Interoperabilität und der fahrzeugseitigen Sicherungstechnik gearbeitet.
Sobald erste präsentable Ergebnisse vorliegen, werden diese im Rahmen des Blogs auzugsweise veröffentlicht.

Interessierte Studierende können jederzeit dazustoßen (siehe virturo.org).
Das virturo-Modell wird am 03. 07. 2015 im Rahmen der Langen Nacht der Wissenschaften (Programmpunkt: "Schienenfahrzeugtechnik zum Anfassen") zu besichtigen sein.